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    在某水泥生產(chǎn)企業(yè)的1000t／d粉媒灰、石灰、回收蒸汽和二氧化碳環(huán)保水泥生產(chǎn)線上，采用了一臺3．8×13M中心傳動閉流球磨機，用于水泥粉磨。該機自安裝調試后，先后進行24小時空車試車、30％、65％負荷試車時，發(fā)現(xiàn)球磨機前后軸瓦發(fā)熱超標。在正常運行一段時間后又發(fā)現(xiàn)：大小齒輪的潤滑條件差，磨損較大，使用壽命短；進料裝置密封性差，漏料使用環(huán)境污染較嚴重等問題。由此提出了對該設備進行維修維護和改進，并對所產(chǎn)生的故障現(xiàn)象進行認真的分析論證，提出了合理的改進實施方案，收到了良好的效果。
    球磨機安裝調試(靜態(tài))驗收合格后，按球磨機的驗收技術條件要求，進行必要的動態(tài)試車運行調試驗收，具體驗收條件為：
    球磨機電動機單機空載運行4小時一一電動機帶減速器空載運行8小時一一電動機帶球磨機空載運行24小時一一電動機帶球磨機負載30％運行24小時一一電動機帶球磨機負載65％運行24小時一一電動機帶球磨機負載100％運行24小時。在上述試車條件下，球磨機進出料端支承軸承和齒輪傳動軸承等處溫度不高于40℃。
    在進行24小時空載試車過程中，在連續(xù)運行5小時時，檢驗發(fā)現(xiàn)球磨機進料端軸瓦溫度54℃(環(huán)境溫度26℃)；在進行30％負荷試車過程中，連續(xù)運行23小時時，又檢驗發(fā)現(xiàn)球磨機進料端軸瓦溫度高達60℃，出料端軸瓦溫度也高達65℃，且不穩(wěn)定。這些遠高于規(guī)定的40~(2，使球磨機試車調試工作被迫停止。
    為了進一步驗證故障現(xiàn)象，在停機后，更換備用傳動盤磨，再次按要求進行試車運行檢查，在球磨機進出料端軸承處，同樣發(fā)現(xiàn)軸瓦溫度與更換前工作溫度相差不大。
    停機檢查
    試車停機后，拆卸球磨機檢查，發(fā)現(xiàn)出料端中空軸表面有長100mm～230mm，寬lmm，深2mm～15ram的裂紋三段；出料段軸瓦靠簡體的端面有(1．5～3)mmx(4～6)mm劃傷；中空軸進料端比出料端高2mm～3mm；出料端瓦面有明顯擠壓裂紋。